Skip to content
134. Sayı kapak resmi

Temmuz 2019 SAYI: 134

133. Sayı kapak resmi

Haziran 2019 SAYI: 133

132. Sayı kapak resmi

Mayıs 2019 SAYI: 132

131. Sayı kapak resmi

Nisan 2019 SAYI: 131

130. Sayı kapak resmi

Mart 2019 SAYI: 130

129. Sayı kapak resmi

Şubat 2019 SAYI: 129

128. Sayı kapak resmi

Ocak 2019 SAYI: 128

127. Sayı kapak resmi

Aralık 2018 SAYI: 127

126. Sayı kapak resmi

Kasım 2018 SAYI: 126

125. Sayı kapak resmi

Ekim 2018 SAYI: 125

124. Sayı kapak resmi

Eylül 2018 SAYI: 124

123. Sayı kapak resmi

Ağustos 2018 SAYI: 123

Başkandan

Çin Pazarı ve Türk Makine Üreticisi

Uluslararası bir fuar olan cimes 2008 uluslararası makine fuarı turk makine ureticisi ve ihracatcısı icin değerlendirilmesi gereken onemli fırsatlardan birisidir.

Suya yon veriyoruz

Konutların, sanayi tesislerinin, icme suyu şebekelerinin ve insanın olduğu her yerde, su başta olmak uzere bircok akışkana yon veren pompa ve vana sektoru karşılaştığı sorunlara karşı cozum yolları bularak durmaksızın gelişimi surduruyor...

CESAN ihracatta cıtayı yukseltiyor

Filtrasyon sistemleri ve soğutucular ureterek sektordeki faaliyetlerine başlayan cesan, aradan gecen surede asfalt plenti uretiminde turkiye’de ve dunyada lider firrmalardan biri haline gelmiş durumda. ihracata buyuk onem veren firma 2010...

Makine sektorunun cıkışı ihracatta

1976 senesinde belediyeler, ozel idareler ve ozel sektore hizmet vermek icin kurulan tarmaş, bu gun inşaat ve altyapı malzemeleri imal edebilen tesisleri ve yardımcı makineleri ureterek pek cok ulkeye ihracat gercekleştiriyor.

İhracatçıların merceğindeki ülke: Cin

Makine ithalatında dunyada 3. sırada yer alan cin ithalatını 124,2 milyar dolara yukseltmiş durumda. makine ithalatı hızla artan cin, turk makine ihracatcıları icin cekici bir pazar olma ozelliği taşıyor.

Pompa ve vana sanayisinin çatısı: POMSAD

Turkiye pompa ve vana sanayiisinin catı derneği olan pomsad, uyelerine sunduğu hizmetler ve duzenlediği sergiler, kongrelerle ve yayınladığı kitap ve rehberlerle sektörün ticari ve entellektuel gelişiminde onemli bir noktada duruyor. derneğin onceki başkanı kutlu karavelioğlu ile pomsad’ın gecmiş donem calışmalarını, gunumuzdeki durumunu ve gelecek hedeşerini konuştuk.

“Suyu taşımak, su kadar önemli”

Gunumuz koşullarında değişen ve yenilenen teknoloji suyun insanoğluna ulaştırılmasında pompa kullanımını zorunlu kılıyor. turk pompa sanayisini kendi catısı altında toplayan pomsad ise ulkemizin bu alanda dunya aktörü ...

Mühendisliğin tadına vardıran firma: Layne Bowler

Ülkemizin, pompa sektorundeki ilk sanayi işletmelerinden biri olan layne bowler, gunumuzde muhendislik, teknoloji ve tasarım piramidinin en ustunde yer alan pompalarını muşteri ihtiyacları...

YAMASA ilk 3’u Hedefliyor

Ezerek parlatma takım ve makineleri ureten yamasa, buyume odaklı stratejisi ekseninde sureklilik sağlayan bir gelişim yakalamış durumda. bu haliyle turk takım ve makine sektoru acısından başarılı bir ornek olan firma, kendi alanında dunyada

Kalibrasyona yönelik algı değişiyor

Makine uretiminde, olcme cok onemli bir konumda bulunuyor. değişik işyerlerinde yapılan olcme sonuclarının aynı olması icin kullanılan olcu aletlerinin doğru olması gerekiyor bu da ancak kalibrasyon ile mumkun olabiliyor...

Canlar makinenin başarı sırrı

Dunya capında yaklaşık 450’den fazla muşteriye hizmet veren canlar makina, buyumeyi ve dunya pazarına acılmayı onune hedef olarak koyan girişimcilerin dikkatle incelemesi gereken bir ornek.

Teknolojiye Anadolu’dan bir ses: Konya Selcuk Üniversitesi

Teknoloji uretiminin yaşamsal oneme sahip olduğu makine sektöründe bu teknolojiyi uretmenin yolu da universiteler ve sanayi arasında gercekleşen işbirliğinden geciyor. ulkemizde kişisel cabalar dışında kurumsal olarak bir universite sanayi işbirliğinden bahsetmenin zor olduğunu soyleyen selcuk universitesi makine muhendisliği bolum başkanı prof. dr. kemal altınışık, universite sanayi işbirliğinin bir plan dahilinde baştan tesis edilmesi gerektiğini belirtiyor.

Türkiye’nin ilk lokomotifi: Karakurt

1958 yılında, cer atolyesi, eskişehir demiryolu fabrikası adıyla yeni ve buyuk hedeşer icin organize edildi. bu hedef ilk yerli lokomotifi imal etmekti. yaklaşık 3 yıl suren calışmanın ardından 1961 yılında, tasarımından uretimine tamamen turk işci...