TESLA’YA RAKİP OLMAK ÜZERE ORTAYA ÇIKAN ELEKTRİKLİ OTOMOBİL ÜRETİCİSİ NIKOLA, DAHA ÖNCE ELEKTRİKLİ TIR MODELLERİNİ TANITARAK TESLA’YA GÖZ DAĞI VERMİŞTİ. FİRMA ŞİMDİ DE “BADGER” ADINI VERDİĞİ ELEKTRİKLİ BİR PICK-UP ARACINI TANITTI VE BU ARAÇLA DA TESLA CYBERTRUCK’A RAKİP OLMAYI HEDEFLİYOR.

Halen konsept bir tasarıma sahip olsa da Nikola Badger’ın açıklanan özellikleri son derece iddialı. Çünkü elektrik bataryası sayesinde 480 kilometre, hidrojen desteğiyle de 960 kilometre yol alabildiği belirtiliyor. Aracın belirtilen 0-100 kilometre/saniye hızlanma değeri de en az bu menzil değerleri kadar etkileyici: Badger, bu süreyi 2,9 saniyede alabilecek bir motor kapasitesine sahip olacak. Aracın resmi tanıtım etkinliğinin bu yılın Eylül ayında gerçekleşeceği ve ön siparişlerin alınmaya başlanacağı açıklanırken, Nikola Badger’ın sadece Tesla Cybertruck’a rakip olmakla kalmayacağı, özellikle ABD’deki hareketli pick-up segmentinde görülen rekabe- ti daha da kızıştıracağı öngörülüyor. Bilindiği üzere ABD pick-up segmentinde Rivian R1T, Hummer’ın elektrikli pick-up modeli, Ford F-150’nin elektrikli bir modeli ve Atlis XT gibi birçok dişli model daha bulunuyor.
Özellikle ABD’nin kuzey eyaletlerindeki endüstriyel şantiye sahalarının çokluğundan ve bu sahalarda pick-up modellerin ağırlıklı tercih edilmesinden hareketle, Nikola Badger’ın da özel ekipmanlara sahip olacağı bildirilirken, firma, Badger’ın hem sürekli çekme hem de menzil dâhilindeki piyasadaki tüm elektrikli kamyonetlerden daha iyi performans göstereceği iddiasında bulunuyor. Ayrıca Badger’ın, bir şantiyeye jeneratör olmadan yaklaşık 12 saat boyunca yardımcı olmak için yeterli güç üretecek aletler, ışıklar ve kompresörler için 15 kilovat güç priziyle donatılacağını da söyleyelim.

Diğer yandan, tasarımlarında hidrojen desteğine de önem veren Nikola, halen ABD’nin kuzey eyaletlerinde yer alacak 700 hidrojen istasyonu üzerinde de hummalı bir çalışma sürdürüyor.