Kendi ihracatının dışında ihracata konu olan urunlerin ısıl işlemden gecirilme işi de yapan cimsataş en son olarak alman demiryolları "deutsche bahn" ile calışan bir firma icin seri uretime gecti. firma dunya devlerinin arasına girme yolunda emin adımlarla ilerliyor.

Türkiye'nin en büyük 3 grubundan biri olan Çukurova Holding'e bağlı Mersin’de Kurulu bir sanayi şirketi olan Çukurova İnşaat Makineleri San. ve Tic. A.Ş. (Çimsataş), inşaat makineleri ve çeşitli marka ve modelde inşaat makinelerinin yürüyüş takımları, kazıcı ve delici uçları, delici uç yedeklerinin üretimi konusunda kendi pazarında lider konumda bulunuyor. Çimsataş sıcak dövme, çelik ve sfero döküm otomotiv yan sanayi parçalarının üretimi ile otomotiv sektöründe de yan sanayi olarak önemli bir yere sahip. 1972 yılında kurulan ve günümüze dek gerçekleştirdiğ i yatırımlarla devreye aldığı toplam 84 bin metrekare alan üzerine kurulu 26 bin 500 metrekare kapalı alana sahip tesislerde dövme üretim, döküm üretim, makine üretim, mekanik işlem, ısıl işlem, fren üretim tesisleri ile ülkemizde ve dünyada sayılı entegre tesislerden bir olarak faaliyetlerine eden firma, kendi ihracatının dışında ihracata konu olan birçok ürünün ısıl işlemden geçirilme işi ile de dolaylı olarak ihracata katkıda bulunuyor.

“ALMAN DEMİRYOLLARI İLE CALIŞAN BİR FİRMA İCİN SERİ URETİME GECİLDİ”
Çimsataş, 1981–1994 yılları arasında CATERPILLAR INC.-USA lisansı ile çeşitli modellerde lastik tekerlekli ve paletli loder üretmiş, 1994 yılında LIEBHERR AG ile Teknoloji Transferi Anlaşması imzalamış ve 1995 yılından bu yana çeşitli modellerde LIEBHERR lastik tekerlekli, paletli ekskavatör ve loder üretiyor. Çimsataş ayrıca, 1992 yılında LUCAS HDBS ile başlayan, daha sonra ARVIN MERITOR UK ile devam eden lisans anlaşması çerçevesinde ağır hizmet tipi fren sistemleri üretimini de sürdürüyor. Şrmanın üretim ile bilgiler veren Çukurova İnşaat Makinaları San. ve Tic. A.Ş. (Çimsataş) Satış Müdürü Do- ğan Bozada, “En son olarak Alman Demiryolları "Deutsche Bahn" ile çalışan bir firma için seri üretime geçildi. İleriki yıllarda bu sektörde de gelişeceğimizi umuyoruz” dedi. Toplam üretiminin yüzde 40'ını, döküm üretiminin ise yüzde 75'ini Avrupa'da 6 ülkede 32 ayrı noktaya ihraç eden Çimsataş, yurt içinde de BMC, Oyak Renault, Mercedes Benz Türk, Hema, Akkardansa, Otoyol, Tırsan, Uzel, Ege Endüstri gibi önemli otomotiv firmalarına yan sanayi olarak hizmet vermeye de devam ediyor.

84 BİN METREKARE ALAN UZERİNE KURULU BUYUK TESİS
Isıl işlem konusunda uzmanlaşan ve inşaat makineleri de üreten firmanın Satış Müdürü Bozada, Çimsataş’ın, dövme ve döküm parçaları konusunda sektörde öncü bir firma olup, iş makineleri ve otomotiv sektöründe dünyanın önde gelen firmalarına yedek parça üretmenin yanında iş makinesi üretimi de gerçekleştirdiğ ini belirtiyor. Bozada, firmanı n uzun yıllardır hayatı geçirdiği yatı- rımlarla devasa bir üretim alanı oluşturulduğ unu ve yatırımların hızla devam ettiğinin de altını çiziyor. Firma, toplam 84 bin metrekare alan üzerine kurulu 26 bin 500 metrekare kapalı alana sahip dövme üretim, döküm üretim, makine üretim, mekanik işlem, ısıl işlem, fren üretim tesisleri ile ülkemizde ve dünyada sayılı entegre tesislerden bir olarak faaliyetlerini sürdürmeye devam ediyor.

BAŞARI MEMNUNİYETLE DOĞRU ORANTILI
Üretimde, üründe, düşünce ve karar sisteminde, müşteri ilişkileri ve memnuniyetinde, kirlenmenin önlenmesi, atıkları n azaltılması başta olmak üzere çevre ile ilgili konularda, iş sağlığı ve güvenliğ i faaliyetlerinde, iç ve dış iletişimde, bilgi güvenliğinde, çalışanları ile ilişkilerde, çalışanların kararlara ve sistemlerin işletimine katılımında, sosyal sorumluluk uygulamalarında ve diğer tüm aktivitelerinde kaliteyi temin etmeyi, bu hususlarda ana iş hedefleri ve bireysel hedefler oluşturarak ölçülebilir katma değer yaratmayı, uygulamaları sürekli geliştirerek devamlılığını sağlamayı, etik değerler, yerel yasalar, uluslararası anlaşma ve normlarla belirlenmiş tüm gereklilikleri yerine getirerek eksiksiz uygulamayı, bu konudaki denetimlere ve kamuoyuna açık ve şeffaf olmayı çalı- şanları ile birlikte en temel görev ve samimi taahhüt edinmiş bir firma oldukları nı anlatan Doğan Bozada, “Çimsataş, bu temel politikadan hareketle 1993 yı- lında T.S.E. ve 1994 yılında Bureau Veritas Quality International'dan ISO 9002 Kalite Güvence Sistem Belgesi almaya hak kazanmış, 1999 yılında sistemine tasarı m boyutunu da ekleyerek belgeleri ISO 9001'e çevirmiştir. Çimsataş, bir otomotiv sanayi entegrasyon modeli olan QS 9000 Kalite Sistem Belgesi'nin de sahibidir” dedi. Bozada üretim yaptı kları firmaların kendilerin memnun oldukları nı ve sürekli olarak bu konuda her yıl müşteri değerlendirmesi aldıkları nı söyledi. Ayrıca firmanın 20 yılı aşkı n süredir çalıştığı sadık müşterileri de olduğunu aktaran Bozada başarının memnuniyetle doğru orantılı olduğunu ifade etti.

ULUSLARARASI ALANDA TERCİH EDİLEN BİR MARKA OLMA YOLUNDA
2000 yılında Otomobil Sanayicileri Derneğ i'nce (OSD) En Başarılı Yan Sanayi Şrması seçilen Çimsataş, BVQI Gözetim Kuruluşunca gerçekleştirilen denetimlerinden ise başarı ile geçti. 2003 yılı Ekim ayı itibarıyla TS 16949:2002 Kalite Sistem Belgesi için önerilmiş ve belgelendirilmiştir olan firmanın kaliteyi hayatı n her alanına yaymayı misyon edindiğ ini söyleyen Bozada, “Çimsataş, bu düşünceden hareketle çalışma ortamı- nın kalitesini daha da yukarılara taşı- mak ve en değerli varlığı olan çalışanları nın karşılaşabilecekleri sağlık ve güvenlik risklerini en alt düzeye indirebilmek amacıyla yaptığı çalışmalarının bir sonucu olarak, 2005 yılı Haziran ayında OHSAS 18001 İş Sağlığı ve Güvenliği Yönetim Sistemi sertifikası ile belgelendirilmiştir” şeklinde konuştu. Firmanın kısa vadeli hedefleri arasında ISO 14001 Çevre Yönetim Sistemi ve SA 8000 Sosyal Sorumluluk Yönetim Sistemi belgelerini de portföyüne katmak olduğunu dile getiren Bozada, ortalama 690 nitelikli çalışanı ile sektörde lider konuma ulaşma ve uluslararası alanda tercih edilen bir marka olma yolunda hızla ilerlediklerini aktardı.

“REKABET ORTAMI OLUŞTUĞUNDA USTUNLUK KAZANMA ŞANSIMIZ DA VAR”
Ağırlıklı olarak Almanya, Fransa, Avusturya, Çek Cumhuriyeti’ne ihracat yapan firmanın birçok konuda önce oldu- ğunu belirten Bozada, “Üretmekte oldu- ğumuz ürünlerde tamamen müşteri isteklerine ve Kalite beklentilerine en yüksek seviyede cevap verme hedeflenmektedir. Bu amaçla müşterilerimizin Prototip seviyesindeki çalışmalarına teknik destek verilmektedir. Ancak gelecekte kendi adı ve patenti ile bitmiş ürün yapılması da hedefler arasındadır” dedi. Dünya firmalarını üretim yapmaları nın yanı sıra dünyadaki birçok firma ile rekabet edebileceklerinin altını çizen Bozada, “Alanımızda üretim yapan firmalar arasında yoğun bir rekabet ortamı var. Bu ortam içerisinde öne çıkmak için kaliteli üretimden kesinlikle taviz vermiyoruz. Rekabet sadece fiyat bazlı değil, değişen dünya pazarı nedeniyle kalite bazlı rekabet ortamı oluştu. Bu durumda bizde dünyadaki birçok firmadan daha güçlü bir yapıya sahibiz. Rekabet ortamı oluştuğunda üstünlük kazanma şansımız da var” dedi.

“STOK NEDENİYLE İŞ MAKİNESİ İMALATINA ARA VERDİK”
Küresel ekonomik kriz ile birlikte birçok firmanın sıkıntılı bir döneme girmesi ile Çimsataş da elindeki stoku eritebilmek için makine üretimini durdurdu. Konu ile ilgili açıklamada bulunan Doğan Bozada, “Makine üretimine ara verdik. Makine üretimi sadece bu yıl için durmuş olup elimizde makine stoku bulunmaktadı r. Yılsonuna kadar bu makinelerin ihracatı planlanmaktadır” dedi. Öte yandan firmanın ihracat rakamları ile ilgili bilgileri paylaşan Bozada, “2008 yılında ihracatımız 32 milyon 500 bin Euro olarak gerçekleşti. 2009'da ihracat rakamları mızda biraz gerileme bekliyoruz. Gerileme tahmini ile birlikte içinde bulundu- ğumuz yılsonuna kadar 12 milyon 500 bin Euro’luk bir ihracat rakamına ulaşılacağı nı tahmin ediyorum” şeklinde konuştu. Bozada, dünyada olduğu gibi Türkiye’de de oldukça kötü bir yıl geçirildi- ğini ve 2010 ilk çeyreğinden önce artış ya da iyileşme beklendiğini dile getirdi.

“ENERJİ MALİYETLERİ URETİCİNİN BELİNİ BUKUYOR” Sektörün genel olarak içinde bulundu- ğu sıkıntılı süreci atlatması için çözüm üretmek gerektiğini aktaran Bozada, enerji maliyetlerinin üreticinin belini büktüğünü öte yandan rekabetin güçlendirilmesi için artık mutlaka teknoloji de üretmek gerektiğini vurguladı. Bozada sadece imalat ile dünya firmalarıyla yarışmanın mümkün olamayacağını artı k teknoloji satın almanın yersiz olduğunu ancak teknoloji üretmek içinse Ar- Ge çalışmalarını desteklenmesi gerekti- ğini söyledi. Bozada, “Mutlaka enerji giderlerinin düşürülmesi, dış piyasalarda ihracatçıların etkinlilerini destekleyecek ve teşvik edecek politika ve mali desteklerin sağlanması fuarlarda mutlaka katı- lımın teşvik edilmesi gerekiyor. Bunun yanında yeni ürün geliştirmeye yönelik Ar-Ge çalışmalarının desteklenmeli” dedi. Çözüm için bakir pazarların bulunması ve etkin bir şekilde bu pazarlara yönelmesi gerektiğini ifade eden Bozada çözüm önerilerini şöyle sıraladı: “Bakir dünya pazarlarında etkinliklerin arttı rılması, piyasa araştırmalarının yaygı nlaştırılması, özellikle iş adamlarına tüm vizelerin mutlaka kaldırılması, di- ğer Avrupa ülkeleri iş adamlarında olduğ u gibi, Türk iş adamlarının da dünyada gereken saygınlığının da, dolaşım özgürlüğünün sağlanması çok önemli. Dış piyasadan önce iç piyasada yerli makine üretimi, kullanımı ve geliştirilmesinin hedeflenmesi, bu sayede yerli ana sanayinin güçlendirilmesi ve dünya ile rekabet edebilecek olgunluğa ulaştı- rılması gerekiyor.”   spot: “ Çimsataş Satış Müdürü Doğan Bozada, “Bakir dünya pazarlarında etkinliklerin arttırılması, piyasa araştırmalarının yaygınlaştırılması, özellikle iş adamlarına tüm vizelerin mutlaka kaldırılması gerekiyor” dedi. ”