BAYKAR TARAFINDAN GELİŞTİRİLEN VE İLK KEZ 2019 YILINDA DUYURULAN DİKEY İNİŞ KALKIŞLI İNSANSIZ HAVA ARACI SİSTEMİ OLAN BAYRAKTAR DİHA’YA YÜZDE 100 YERLİ MOTOR ÜRETİLDİ. BÜTÜN AKSAMI DÂHİL TOPLAM 4,5 KİLOGRAM AĞIRLIĞINDA OLAN BAYKUŞ MOTOR, İKİ SİLİNDİRLİ VE İKİ ZAMANLI TASARIMINDA 12 BEYGİR GÜÇ ÜRETİYOR.
Seri üretime geçmek için gün saydıklarını söyleyen BAYKUŞ Motor’un üreticisi Erin Motor Genel Müdürü Ersin Şahin, üretim süreci ve yeni projeler hakkında bilgi verdi.SAHA İstanbul üyesi olduktan sonra Bayraktar’ın yönlendirmesiyle savunma sanayisine girdiklerini söyleyen Şahin, “İçten yanmalı motor üretimine ilk olarak endüstriyel dizel motor tasarımı ve üretimiyle başladık. Yıldız Teknik Üniversitesi ile iki ayrı San-Tez projesi geliştirdikve 2.400 devirde 18kW güç üreten dizel motorumuzu tasarlayarak üretime al-dık. O dönemde savunma sanayisine de adım atmak istiyorduk ve SAHA İstanbul üyesi olduk. Sonrasında Haluk Bayraktar ile tanıştık ve fabrikamızı ziyaretinden sonra bizi İHA motorlarına yönlendirerek, Türkiye’de ve dünyada bu motorlara ihtiyaç olduğunu söyledi. Biz de araştırmalarımızı yaptık ve bir anda kendimizi İHA’lar için motor teknolojileri üzerine çalışırken bulduk.” diyor.Bu yönlendirme ile Ar-Ge merkezlerinde yoğun bir çalışama başlatan Erin Motor, İHA motorlarına yönelikbiri 6 beygir ve 2 zamanlı, diğeri 12 beygir ve 2 zamanlı olmak üzere iki ayrı benzinli İHA motoru geliştirmeye başlamış. Ersin Şahin, Baykar DİHA’da kullanılmak üzere seçilen BAYKUŞ Motor’un da 12 beygirlik motor olduğunu söylüyor ve “Projelerimizden 12 beygirlik olanı Baykar’ın DİHA’sında kullanılıyor ve şu an seri üretime geçmeyi bekliyoruz.” diyor.
“TİTREŞİM VEYAKIT TÜKETİMİ TESTLERİNDE YABANCI ÖRNEKLERİN ÖNÜNE GEÇTİK”
Tüm testleri başarıyla geçtiklerini dile getiren Şahin, sözlerine şöyle devam ediyor: “Baykar, küresel anlamda çok iyi bir referans. Bu nedenle bir anda taleplerimiz arttı. Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayi Başkanlığı’na bağlı şirketler haricinde yüzde 100 özel sektör olarak savunma sanayisinde İHA’lar için ilk içten yanmalı motoru ürettik diyebiliriz. Motorumuz aynı güç grubundaki küresel rakiplerimizden birçok noktada daha iyi. Baykar’da yapılan testlerde titreşim ve yakıt tüketimi gibi konularda yabancı örneklerin önüne geçtik. Yüzde 100 yerlilik bizim için çok önemliydi. Hiçbir şekilde yurt dışına bağımlı kalmak istemiyorduk. Motorun elektronik kontrol ünitesinden mekanik tasarımı ve elektronik yazılımına kadar her aşamada yerli üretime sahibiz.”
“BAYKUŞ MOTORUN4,5 KG OLMASI TEKNOLOJİDE GELDİĞİMİZ KONUMUN GÖSTERGESİ”
Yeni projeler hakkında bilgiler de paylaşan Şahin, “Halen 18 ve 24 beygirlik iki motor üzerinde daha çalışmalarımız devam ediyor. Benzinli İHA motorlarımızı BAYKUŞ markası altında topladık ve yeni bir motor ailesi yaptık. beygir gücündeki endüstriyel dizel motorumuz ise yaklaşık 185 kg ağırlığında. Ancak iki zamanlı benzinli motorumuz yani 12 beygirli olan motorumuz tüm donanımıyla beraber sadece 4,5 kilogram ağırlığa sahip. Hem paket küçüldü hem ağırlık olarak çok iyi bir seviyeye geldik. Özetle tüm bunlar teknoloji olarak iyi bir noktaya geldiğimizi de gösteriyor. Diğer yandan, Avrupalı ve Amerikalı rakiplerimiz 200 saat motor ömrü garantisi verirken, biz kendi motorumuza 300 saat ömür garantisi veriyoruz.” diyor.
“AMBARGOLARI BERTARAF ETTİK”
Geçmişte endüstriyel dizel motorlar için Almanya’dan satın aldıkları parçaları savunma sanayisinde kullanmayacaklarına dair imzalar attıklarını, bu durumun bugün tersine döndüğünü aktaran Şahin, “Savunma sanayisi alanında daha rekabetçi, daha teknolojik ürünlerle devam etme hedefimiz var. Çünkü Türkiye savunma sanayisinde çok ciddi bir rüzgâr yakaladı. Geliştirdiğimiz ürünleri stratejik olarak artık biz diğer ülkelere vermiyoruz. Bunu yaşamanın gururu inanılmaz.” değerlendirmesinde bulunuyor. Erin Motor’un ürün ve hizmetleri hakkında ayrıntılı bilgilere sayfadaki karekod ile ulaşabilirsiniz.
