Devlet Planlama Teşkilatı desteğiyle İstanbul Teknik Üniversitesi tarafından tasarlanan ve Türk Havacılık Uzay Sanayi (TUSAŞ) tarafından üretilen ilk helikopter olan Arıkopter’in deneysel prototipinin uçurulması için geri sayım başladı.
Devlet Planlama Teşkilatı desteğiyle İstanbul Teknik Üniversitesi tarafından tasarlanan ve Türk Havacılık Uzay Sanayi (TUSAŞ) tarafından üretilen ilk helikopter olan Arıkopter’in deneysel prototipinin uçurulması için geri sayım başladı. Haziran ayında yer testleri tamamlanacak olan Arıkopter’in önümüzdeki yıl ilk uçuşunu gerçekleştirmesi planlanıyor. Ankara TUSAŞ Tesisleri’nde montajı devam eden helikopterin geldiği son noktayı yerinde görmek üzere İTÜ Rektörü Prof. Dr. Muhammed Şahin ve DPT Müsteşarı Kemal Madenoğlu TUSAŞ’ı ziyaret etti. İTÜ’lü akademisyenler ve DPT’den uzmanların da hazır bulunduğu ziyarette, TUSAŞ Genel Müdürü Muharrem Dörtkaşlı TUSAŞ’ta yürütülen çalışmalarla ilgili bilgi verdi. İTÜ’de helikopter projesinin yürütüldüğü Rotorlu Hava Araçları Tasarım ve Mükemmeliyet Merkezi Proje Yürütücüsü Prof. Dr. Temel Belek ve Proje Yürütücü Yardımcısı Prof. Dr. Alim Rüstem Aslan da Arıkopter’in geldiği son noktayı aktardı.
“İlk yerli helikopter”
Prof. Dr. Temel Belek; “Son yıllarda yapılan pazar araştırmaları hafif ticari helikopterlerin daha çok tercih edildiğini ve sektörde bu alanda bir boşluk olduğunu gösteriyor. Türkiye’nin ve dünyanın bu tarz helikopterlere ihtiyacı var. Bölgede lider ülke olmak istiyorsak kendi özgün ürünümüzü ortaya koymalıyız. Bu proje hem üniversitemiz, hem de ülkemiz için büyük bir fırsattır. Arıkopter projesinin başından itibaren 60 kişi çalıştı. 15 uluslararası makale, 100’ün üzerinde uluslararası bildiri ve 40 yüksek lisans tezine konu oldu. Proje Türkiye’nin ilk helikopteri olmasının yanı sıra havacılık sektörüne insan gücü yetiştirmesi açısından da son derece önemlidir” dedi.
“Rekabet gücü artacak”
İTÜ Rektörü Prof. Dr. Muhammed Şahin; “Bu projeyle amacımız, özgün bir hava aracı tasarlayıp kontrollü koşullar altında performansını görmekti. Türkiye’de yan sanayisi olmadığı için bazı bileşenleri yurt dışı ortaklığı ile yapılmış olsa da rotor sistemi dahil tüm tasarımı, çizimleri ve üretimi özgün ve bize ait bir helikopter oldu. Ayrıca bu helikopterin palaları ve rotor testlerinin yapılması için gerekli olan test standını da kendi olanaklarımızı kullanarak ürettik” dedi. Şahin; “Helikopter tamamlandığında bir Türk tasarımını üretime dönüştürerek kendi imkânlarımızı kullanarak helikopter yapabileceğimizi kanıtlamış olacağız. Daha da önemlisi bakım, yedek parça gibi harcamalar için dışa bağımlı olmaktan kurtulacağız. Bu da dış dünyayla rekabet gücümüzü arttıracak” diye ekledi. DPT Müsteşarı Kemal Madenoğlu da; “İTÜ’de başlattığımız önemli Ar-Ge projelerinden biri de helikopter projesidir. Lisanslı üretiminin yapılması ve ticarileşmesi sürecini de yakından takip ediyoruz. Üniversiteler ne kadar bilgi üretir ve toplumun yararına sunarsa bu bilgi o kadar değerli olur. Başta İTÜ Rektörü olmak üzere emeği geçen tüm akademisyenlerimizi gayretlerinden dolayı tebrik ediyorum” diye konuştu.
Sertifikasyon süreci bekleniyor
Konuşmaların ardından Arıkopter’i yerinde gören ekip, çalışmalarla ilgili mühendislerden detaylı bilgi aldı. DPT Havacılık Araştırma Geliştirme Uygulama Projesi olarak 2002 yılında İstanbul Teknik Üniversitesi tarafından başlatılan projenin önümüzdeki yıl tamamlanması ön görülüyor. TUSAŞ’ta ana ve alt sistemlerin gövdeye entegrasyonu devam ediyor. Helikopterin transmisyon yer testleri önümüzdeki ay İstanbul’da gerçekleştirilecek. Devlet Planlama Teşkilatı’nın 20 milyon dolar bütçe ayırdığı helikopterin ticari ürüne dönüşmesi için uluslararası bir sertifikasyon sürecinden geçmesi gerekiyor. Sertifikasyon sürecinin tamamlanmasının ardından helikopter eğitim, sağlık, medya, politika ve iş dünyası gibi farklı kullanım alanları için çok amaçlı olarak üretilebilecek. İki pilot ve altı yolcu kapasiteli helikopterin rotor çapı 11 metre ve ağırlığı 2 ton. Proje ulusal tasarım ve üretim ortakları TAI/TUSAŞ, ASELSAN, 5ABM, DEMETEK, PETEKSAN yurtdışı firmalar ise Turbomeca, Triumph, MVEN ve AVIA’dır.
Gazi Üniversitesi’nde San-Tez Ar-Ge Programı Günü düzenlendi 
Gazi Üniversitesi Gölbaşı Yerleşkesi Sosyal Tesisleri Konferans Salonu’nda 03 Haziran 2011 tarihinde, ‘San-Tez Ar-Ge Programı Bilgilendirme ve Tecrübe Paylaşım Günü’ düzenlendi. Seminere teknopark firmalarının yanında, Gazi Üniversitesi akademisyenleri de büyük ilgi gösterdi. Sanayi ve Ticaret Bakanlığı Sanayi Ar-Ge Genel Müdürlüğü San-Tez ve Ar-Ge Merkezleri Birim Uzmanı Recep Uzungil’in konuşmacı olarak katıldığı organizasyonda, girişimcilerin teknoloji ve yenilik odaklı iş fikirlerini, katma değer ve nitelikli istihdam yaratma potansiyeli yüksek teşebbüslere dönüştürebilmeleri için Sanayi Bakanlığı’nca teşvik edildiğinin altı çizildi. Uzungil, San-Tez proje süreçleri, proje başvurusunun hazırlanması, San-Tez projelerinde desteklenen bütçe kalemleri ile ilgili de bilgi aktardı. Bilgilendirme gününün konuşmacıları arasında Gazi Üniversitesi Teknik Eğitim Fakültesi’nden iki akademisyen yer aldı. Doç. Dr. İbrahim Sefa ve Doç. Dr. Mahir Dursun, yürüttükleri San- Tez projeleri ile ilgili tecrübelerini aktardılar. Programın ikinci kısmında katılımcıların soruları cevaplandı.
