Tum dunyayı etkisi altına alan ve otomotiv sektorune de buyuk darbe vuran ekonomik kriz buyuk britanya’daki otomobil ureticilerinin uretimleri durdurması nedeniyle, tedarikcilerini işasa surukleyebilir.Washington’daki politikacılar ise Detroit Big Three adı verilen bölgedeki önemli otomobil üretecilerinin kaderini ellerinde bulunduruyorlar. Bazı siyasal yorumcular otomobil endüstrisinin düşüşte olan ekonominin sembolü olduğunu söylüyor. Motor Üreticileri ve...
Satış sıkıntısı nedeniyle Büyük Britanya’daki otomobil üreticilerinin üretimleri durdurması, tedarikçilerini işasa sürükleyebilir. Washington’daki politikacılar ise Detroit Big Three adı verilen bölgedeki önemli otomobil üretecilerinin kaderini ellerinde bulunduruyorlar. Bazı siyasal yorumcular otomobil endüstrisinin düşüşte olan ekonominin sembolü olduğunu söylüyor. Motor Üreticileri ve Tüccarları Derneği, Kasım ayındaki yeni araç tescillerinin geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 37 daha az olduğunu açıkladı. Honda, Nissan, Vauzhall, Jaguar Land Rover, Bentley ve Toyota gibi Büyük Britanya’da üretim yapan pek çok üretici üretimlerini azalttı. İşten çıkartmalarda duyurulmaya başlandı. Bazı büyük otomobil firmaları ise eğer hükümetten ve ya alıcılardan destek almazlarsa tedarik zincirlerinin büyük bir kısmını kaybetmekten korkuyorlar.
Hatta GKN gibi sadece bir endüstriye bağlı olmayan daha büyük firmalar bile zor durumdalar. Firma Kasım ayının başından beri iş gücünü 1,400 kişi düşürdü ve otomotiv ve toz metal bilimi tesislerinin 61’ini daha kısa süre çalıştırmaya başladı. Üreticilerin organizasyonu EEF, otomotiv sektöründeki zayışığın mühendislik için de iç karartıcı anlamlar yarattığını söylüyor. EEF Birmingham Ofisi’nden Stuart Ritchie şöyle konuşuyor: “Bu durum tedarikçiler üzerinde zincirleme bir etki yapıyor. Bu nedenle West Midlands’daki eğilim araştırmaları çok kötüydü, özellikle de otomotiv sektöründe. Tedarik zincirindeki firmalar zamanında ödemelerde sıkıntı yaşıyorlar. Bu da tabi ki daha sonra kredi alımında zorluklar yaşanmasına neden oluyor
