Ondokuz Mayıs Üniversitesi (OMÜ) Havacılık ve Uzay Teknolojileri Uygulama ve Araştırma Merkezi (UZAYTEM) tarafından geliştirilen ve “DOĞAN” adı verilen iki kişilik genel havacılık uçağının...

Ondokuz Mayıs Üniversitesi (OMÜ) Havacılık ve Uzay Teknolojileri Uygulama ve Araştırma Merkezi (UZAYTEM) tarafından geliştirilen ve “DOĞAN” adı verilen iki kişilik genel havacılık uçağının gövde modellerinin işleme aşaması tamamlandı.

Ondokuz Mayıs Üniversitesi (OMÜ) Havacılık ve Uzay Teknolojileri Uygulama ve Araştırma Merkezi (UZAYTEM) Kompozit Atölyesi Sorumlusu ve DOĞAN Proje Koordinatörü Öğretim Görevlisi Cevat Sunol hususi pilot lisansı sahiplerinin sportif ve seyrüsefer uçuşlarını gerçekleştirmesi için tasarlanan DOĞAN’ın azami kalkış ağırlığının 750 kilogram olmasının hedeflendiğini söyledi. Çalışmalarını UZAYTEM bünyesinde kurdukları kompozit atölyesinde yürüttüklerini belirten Sunol, “Modern kompozit malzeme ve üretim teknikleri ile imal edilecek DOĞAN, ilerici tasarıma ve yüksek performansa sahip olacak. Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü ile koordineli olarak yürütülen projede, tasarım çalışmaları Üniversitemizin havacılık birimleri; üretim ve test süreçleri ise yine Üniversitemizin UZAYTEM Müdürlüğü ve proje paydaşı sanayicilerle gerçekleştiriliyor. Modern ve disiplinler arası bir anlayışla gerçekleştirilen bu süreçlerin, ülkemizde genel havacılık uçak tasarımı konusunda önemli bilgi ve yöntem oluşturacağına ve benzer çalışmaları yaygınlaştıracağına inanıyoruz. Üreten üniversite fikri ile yola çıkan okulumuz, etkin sanayi işbirlikleri kurabilmek amacıyla tesis altyapısını oluşturup personelini eğiterek, DOĞAN gibi somut bir proje ortaya koydu. Üretilen bilginin yaygınlaştırılması, yaratılan katma değerin paylaşılması ve ülkemiz sanayisinin gelişmesine katkıda bulunmak adına, DOĞAN projesi üniversite-sanayi işbirliğine de açıldı. Söz konusu işbirlikleri projenin prototip üretimi, sertifikasyon ve seri üretim dönemlerinde farklı kapsamlarda uygulanacak” dedi.

“ÜNİVERSİTE-SANAYİ İŞBİRLİĞİNE İYİ BİR ÖRNEK”

Gelinen aşamada Samsun Makina Sanayi’nin; bilgisayar destekli tasarım ile işleme kabiliyetine ve gelişmiş 5 ile 3 eksen model işleme CNC makinelerine sahip modelhanelerinde, DOĞAN’ın gövde modellerinin CAM programlarını hazırlayarak ahşap malzemeden işlediğini söyleyen Sunol, “Samsun Makine Sanayi’ne üniversite-sanayi işbirliği çalışmalarımız doğrultusunda sağladığı destekten ötürü çok teşekkür ediyoruz. Bundan sonraki aşamada işlenen bu modellerden kalıp alarak DOĞAN’ın gövde parçalarını bu kalıplarla üreteceğiz” dedi. DOĞAN’ın 1500 kilometre menzile sahip olacağını ifade eden Sunol, uçağın 200 feet yüksekliğe çıkabileceğini, 150 knot seyir süratine ulaşabileceğini ve 180 beygir gücünde olacağını da sözlerine ekledi.